Машина для шліфування стрілок і рейок

Основна будова і принцип роботи

Принцип роботи: бензиновий двигун приводиться в рух зчепленням і ременем, щоб спричинити обертання шпинделя (шліфувального круга), а потім мікрокомп’ютер керує кроковим двигуном, щоб обертати гвинт і рухати гайку вгору та вниз для досягнення вертикальної подачі та шліфувального руху, тоді як у горизонтальному напрямку Шліфування подачі в основному залежить від роботи кутового важеля.

Маленька рама оснащена кроковим двигуном і кутовою пластиною, яка може нахиляти шліфувальний круг ліворуч і праворуч під кутом понад 35 градусів, щоб адаптуватись до різних потреб у шліфуванні скосу, і кожен кут оснащено пристроєм само-блокування. Для завершення шліфувальної роботи велика рама постійно штовхається вздовж рейки. У той же час невелика рама оснащена підсвічуванням, щоб-не впливала на роботу в будь-яку погоду.

базова структура:

1. Кутовий важіль 2. Бензиновий двигун 3. Блок керування 4. Світло 5. Кутова пластина 6. Рукоятка підйому 7. Ходове колесо 8. Основна рама в зборі 9. Малий кріпильний штифт рами 10. Мала рама в зборі 11. Шліфувальний круг 12, трансмісія в зборі

Основні технічні параметри

1. Модель бензинового двигуна: GX270 (чотири-тактний)

2. Потужність бензинового двигуна: 5,1кВт

3. Швидкість шпинделя шліфувального круга без-навантаження: більше або дорівнює 3500 об/хв

4. Односторонній увігнутий шліфувальний круг: Φ254×35×Φ30

Лінійна швидкість шліфувального круга: 50 м/с

5. Ефективний хід шліфувального круга: більше або дорівнює 45 мм

6. Точність подачі шліфувального круга: 0,1 мм

7. Максимальний кут повороту шліфувального круга в обох напрямках: більше або дорівнює 30 градусам

8. Загальна маса машини: 95 кг

9. Габаритні розміри (довжина × ширина × висота): 2320 × 1170 × 1150 мм

Виставка

Сертифікати

Упаковка

Популярні Мітки: шліфувальний верстат для перемикачів і рейок, виробники, постачальники, фабрика шліфувальних верстатів для стрілок і рейок