Машина для шліфування рейок внутрішнього згоряння
Опис товару
Модель двигуна:GX200 (чотири-тактний)
Потужність двигуна:3,7 кВт
Швидкість двигуна:3600 об/хв
Швидкість шпинделя шліфувального круга:4300 об/хв
Специфікація шліфувального круга: Ø125 × 65 × M20
Лінійна швидкість шліфувального круга:Більше або дорівнює 50 м/с
Кут нахилу шліфувального круга:±90 градусів
Точність/збільшення кута нахилу:0,5 градуса, 1,0 градуса, 2,0 градуса, 3,0 градуса, 4,0 градуса, 5,0 градуса
Загальна подача шліфувального круга:Більше або дорівнює 40 мм
Точність/прирости подачі:0,01 мм, 0,1 мм, 0,15 мм, 0,2 мм, 0,25 мм, 0,3 мм
Трасування відстані колеса (від рейки):Більше або дорівнює 1000 мм
Вага нетто (головна машина):119 кг
Габаритні розміри (Д×Ш×В):1650 × 580 × 750 мм






Перевага продукту
Менше споживання палива:Правильний профіль рейки та гладка поверхня значно знижують опір коченню. Потяги потребують менше енергії (палива чи електрики), щоб перетягнути вантаж гладко відшліфованими коліями.
Знижений знос коліс:Поганий профіль рейки прискорює знос коліс поїзда. Правильно відшліфовані рейки сприяють оптимальному-контакту коліс із рейками, значно знижуючи витрати на обслуговування всього парку рухомого складу.
Нижче технічне обслуговування:Запобігаючи серйозним дефектам, шліфування зменшує потребу в аварійному ремонті колії та точковій заміні рейок, які є дорогими та руйнівними.
Основні цілі:
Усунення дефектів контакту кочення:Це мікро-тріщини на поверхні рейок, спричинені величезним тиском і тертям коліс поїзда. Якщо їх не лікувати, вони можуть призвести до розшарування, розколювання або навіть повного руйнування рейок.
Правильний профіль рейки:З часом рейки зношуються, набуваючи нерівної форми. Шліфувальні машини відновлюють початковий, оптимальний профіль, щоб забезпечити плавний контакт коліс-з рейками, що зменшує знос коліс і коліс поїзда.
Видалити гофру:Це хвилеподібний{0}}зношення поверхні рейок, що викликає знайомий «гуркіт» або «гуркіт», коли проходять поїзди. Шліфування згладжує це, суттєво зменшуючи шум.
Пакет і доставка


Чому обирають нас
1. Контроль якості
Усі матеріали, які ми використовуємо, повинні бути перевірені професійним контролером якості. Ми суворо перевіряємо продукт відповідно до національного стандарту перед відправленням.
2. Професійна технічна команда
Ми займаємося виробництвом обладнання для технічного обслуговування залізниць більше 30 років. А ми пропонуємо інженерам допомогу в установці обладнання та надаємо безкоштовні технічні консультації.
3. Сервіс і підтримка
Tiegong цінує ваш бізнес і довіряє нашим знанням, продуктам і послугам. Наша подорож починається з вибору правильного обладнання та рішення для успішного виконання роботи. Ми супроводжуємо вас протягом усього терміну експлуатації ваших інвестицій від введення в експлуатацію та навчання, технічного обслуговування та запасних частин до можливого продовження терміну служби або надання оренди.
Мета нашого відділу обслуговування клієнтів і партнерської мережі — забезпечити ваш успіх і підтримувати ваш бізнес і довіру щодня.
Ми прагнемо надати вам своєчасне обслуговування клієнтів, щоб супроводжувати вас у вашій подорожі з Tiegong.
4. Різні типи
Маючи вісім головних відділів, чотири-цехи, десяток інженерів і майже 100 співробітників, компанія в основному займається виробництвом і обробкою обладнання для технічного обслуговування залізниць, такого як свердлильний верстат, верстат для різання рейок та інше понад 100 видів продукції.
FAQ
1.Чому процес шліфування створює так багато іскор?
Іскри — це дрібні горючі частинки сталевої рейки та абразивного шліфувального каменю. Процес генерує інтенсивне тепло та тертя, що призводить до займання цих частинок у повітрі. Сучасні шліфувальні машини мають продумані системи розбризкування води та блокування, щоб усунути цю небезпеку пожежі.
2.Які основні типи рейкошліфувальних верстатів?
Виробництво шліфувальних машин:Великі машини,-схожі на поїзд, які виконують-високошвидкісне профілактичне обслуговування на великі відстані. Це основний метод для магістральних доріжок.
Перемикачі та поперечні шліфувальні машини:Менші спеціалізовані верстати, призначені для шліфування складної геометрії стрілочних переводів і переїздів.
Портативні шліфувальні машини:Ручні-або невеликі прохідні-блоки, які використовуються для точкового ремонту, згладжування зварних швів і деталей у дворах.
3.Як шліфування рейок економить паливо?
Гладко відшліфована рейка з правильним профілем значно зменшує опір коченню. Коли колеса поїзда зустрічаються з нерівною або погано сформованою рейкою, це створює більше тертя. Менше тертя означає, що локомотивам потрібно менше енергії (а отже, менше палива чи електроенергії), щоб тягнути поїзд.
4. Яка основна мета шліфування рейок?
Основна мета - підтримувати стан і форму залізничних колій. Подумайте про це як про чистку та полірування зубів: це видаляє шкідливі накопичення (втома металу, тріщини) і відновлює правильну форму (профіль рейки) для оптимального функціонування та довговічності.
5. Що таке "відколи", "гофрування" та "перевірки головки"?
Це дефекти Common Rail, які усуває шліфування:
• Гофра: хвилеподібний візерунок на поверхні рейок, який викликає гучний «гуркіт» або «гуркіт». Це явище зносу.
• Перевірки головки / RCF: Крихітні, повторювані тріщини, які утворюються на куті колії рейки в кривих. Вони є мішенню №1 для профілактичного шліфування. Якщо їх не лікувати, вони можуть призвести до розшарування.
• Відколювання: процес, коли невеликі металеві фрагменти відриваються від поверхні рейки, часто через з’єднання головок.
Популярні Мітки: шліфувальний верстат внутрішнього згоряння, виробники, постачальники, фабрика шліфувальних верстатів внутрішнього згоряння в Китаї
You Might Also Like
Послати повідомлення




















