Електричний рейкосвердлильний верстат

Параметри продукту

Потужність двигуна постійного струму:1,2 кВт

Напруга двигуна постійного струму: 36 V

Діапазон швидкості:250–400 об/хв

Діапазон діаметрів свердла:Φ9,8–Φ36 мм (допуск ±0,25 мм)
(Стандартна комплектація: Φ31 мм)

Час буріння:< 120 секунд

Хід свердління:Більше або дорівнює 40 мм

Застосовні типи рейок:Підходить для рейок 43–75 кг/м і різних профілів рейок спеціальної форми-
(Стандартно обладнаний для рейок 50–60 кг/м)

Загальна вага:18,2 кг

Основний блок: 11,9 кг

Акумулятор: 4,7 кг

Датчик позиціонування: 1,6 кг

Габаритні розміри:530 × 270 × 410 мм

Зображення продукту

Переваги продукту

Залізничний електросвердлильний верстат — це спеціалізований пристрій, який зазвичай використовується в обслуговуванні та будівництві залізниць, призначений в основному для свердління отворів у сталевих рейках для встановлення хомутів, з’єднувачів та інших компонентів. Його переваги в основному відображаються в наступних аспектах:

●Ефективна робота: Електросвердлильні машини працюють від електрики, що забезпечує швидкий запуск-і високу ефективність свердління. Порівняно з традиційними ручними методами або методами, що працюють-на спалюванні, вони значно скорочують час роботи та прискорюють виконання робіт із будівництва та ремонту залізниці.

●Простота експлуатації: Ці пристрої, як правило, розроблені як ручні або портативні пристрої, мають легку та компактну конструкцію. Це робить їх простими у використанні в обмеженому робочому середовищі або на підвищенні, зменшуючи фізичне навантаження на працівників.

●Стабільна точність: Оснащені напрямними пристроями та стійкими основами, електричні свердлильні верстати забезпечують точне розташування отворів і однакові діаметри отворів, мінімізуючи помилки та підвищуючи безпеку з’єднань рейок.

●Екологічно чистий та енергозберігаючий-: Як обладнання з електричним приводом, вони не створюють викидів вихлопних газів і створюють менший шум під час роботи, що відповідає екологічним вимогам для роботи на залізниці. Крім того, електроенергія коштує дешевше, ніж паливо, що робить їх економнішими для тривалого-користування.

●Безпека та надійність: Багато моделей оснащені такими функціями безпеки, як захист від перевантаження та автоматичне відключення, що забезпечує стабільну роботу в суворих умовах залізниці та знижує експлуатаційні ризики.

Компоненти продукту

●Система живлення: зазвичай живиться від літієвих батарей, має знімні блоки батарей для безперервного свердління кількох-отворів. Ця конструкція забезпечує нульові викиди вуглецю, низький-шум роботи та подовжений час роботи без зовнішніх джерел живлення.

● Механізм затиску та позиціонування: включає основну основу та направляючу основу акумуляторної батареї з V--подібними затискними блоками, які можна адаптувати до різних специфікацій рейок (наприклад, 50 кг, 60 кг). Точність позиціонування може досягати ±0,5 мм.

●Свердлильний механізм: містить свердло в зборі, редуктор і систему трансмісії. Свердла швидко встановлюються за допомогою механізму швидкої-зміни (наприклад, типу пружинного-блокування), сумісного зі спіральними свердлами Φ12–Φ32 мм. Потужність передається від двигуна через редуктор до шпинделя, приводячи в обертання свердло.

●Механізм контролю подачі: використовує рейкову--шестерню в поєднанні з двонаправленим гідравлічним демпферним пристроєм для досягнення точної швидкості подачі 0,1 мм на оберт, забезпечуючи точний контроль глибини свердління.

●Система охолодження: Для моделей із-водяним охолодженням це включає в себе направляючу водяну втулку та мідні сопла з ручним керуванням насосом потоку ріжучої рідини для зниження температури свердла. Деякі моделі можуть використовувати повітряне охолодження або інші методи охолодження.

●Система передачі крутного моменту: складається з набору планетарних передач і набору конічних передач, які утворюють три{0}}ступеневу структуру зниження швидкості з максимальним вихідним крутним моментом 120 Н·м, покращуючи ефективність трансмісії на 40%.

Застосування продукту

●Будівництво лінії та прокладка колії
При будівництві нових залізничних колій рейкосвердлильні верстати використовують для свердління отворів під болти для з’єднання та кріплення рейок. Такі операції потребують високо-точного позиціонування, щоб забезпечити точність геометрії доріжки.

●Звичайне технічне обслуговування та ремонт
Відділи технічного обслуговування залізниць регулярно використовують свердлильні машини для огляду колії, наприклад, заміни зношених компонентів або регулювання конструкції колії. Обладнання повинне адаптуватися до польових умов, а деякі моделі (наприклад, ті, що працюють від двигунів внутрішнього згоряння або літієвих батарей) здатні гнучко використовуватися в місцях без джерел живлення.

●Операції реагування на надзвичайні ситуації
Після катастроф або несправностей бурильні машини використовуються для швидкого буріння отворів для встановлення тимчасових посилень (наприклад, анкерних стрижнів) для відновлення працездатності лінії. Наприклад, у підтримці схилів або зміцненні земляного полотна бурові машини можуть створювати анкерні отвори для підвищення стійкості.

Популярні Мітки: електричний рейковий свердлильний верстат, Китай електричний рейковий свердлильний верстат виробники, постачальники, фабрика